Автомобиль, как и любой современный механизм, нуждается в регулярном уходе. Если перестать за ним следить, то он не отработает даже свой гарантийный срок. Именно поэтому крайне важно регулярно проходить диагностику и устранять неполадки, когда они только начинают возникать. И если у вас полноприводный или переднеприводный автомобиль, то нужно очень внимательно следить за состоянием ШРУСов.
Так называются специальные механизмы — шарниры равной угловой скорости, которые обеспечивают возможность поворачивать колесам. Таким образом, они и двигают автомобиль вперед (или назад), и обеспечивают возможность поворота. Естественно, что на них приходится весьма существенная нагрузка.
Когда же требуется замена наружного ШРУСа или внутреннего? Проще всего понять это если следить за определенными симптомами:
-
Во время движения (при попытке войти в поворот и повороте колес) или при старте вы слышите непонятный треск или стук в передней части авто;
-
Если долгое время был поврежден пыльник (если он повредился недавно, то сам ШРУС может быть и в порядке, но диагностика понадобиться);
-
Если в вале привода вы обнаружили люфт.
Чтобы удостоверится в диагнозе и необходимости прохождения ремонта достаточно остановить автомобиль (если вы сейчас в дороге), вывернуть переднее колесо до упора в любую сторону и заглянуть под него. Трещины, прорывы и сильные потертости на пыльнике, а также следы смазки свидетельствуют о том, что сам пыльник пора поменять. Но если присутствуют перечисленные выше симптомы, то это свидетельствует уже конкретно о повреждении самого ШРУСа.
Проводить такую работу должны специалисты, которые хорошо разбираются в данном вопросе. Поэтому обращайтесь в автосервис “Сенатор", где замена внутреннего ШРУСа будет проведена очень быстро. К тому же каждый новый клиент может существенно сэкономить на этом — он получает скидку в 10% на работу и использованные запчасти.
запись на сервис
Мы всегда готовы проверить и при необходимости провести ремонт Вашего авто. нам можно доверять.
Узнайте стоимость услуг для вашего авто
